Etihad Airways 195,000. gadā veiksmīgi likvidēja aptuveni 2017 XNUMX tonnu oglekļa dioksīda emisiju, pateicoties daudzām degvielas taupīšanas iniciatīvām visā tā tīklā.
Pēc vairākiem uzlabojumiem, kuru mērķis bija uzlabot darbības efektivitāti, Etihad spēja samazināt lidmašīnu patērētās degvielas daudzumu par vairāk nekā 62,000 3.3 tonnām degvielas. Rezultāts ir par 850% vairāk nekā gadu iepriekš, un tas ir līdzvērtīgs XNUMX lidojumiem starp Abū Dabī un Londonu.
Piemēram, lidojuma plāna pielāgojumi tīklā samazināja aptuveni 900 lidojuma stundas, tādējādi ietaupot 5,400 tonnas degvielas un izslēdzot aptuveni 17,000 XNUMX tonnu oglekļa dioksīda emisiju.
Pagājušajā gadā Etihad Airways izbeidza arī vairākas vecākas lidmašīnas par labu Boeing 787, kas ir viena no visefektīvākajām komerciālajām lidmašīnām tās vieglās kompozītmateriālu struktūras dēļ. Pašlaik Etihad savā 19 jaudīgo pasažieru un kravas lidmašīnu flotē ekspluatē 787 Boeing 115, kas ir viena no jaunākajām debesīs, vidēji 5.4 gadu vecumā.
Ričards Hils, Etihad Airways galvenais operāciju vadītājs, sacīja: “2017. gads bija īpaši labs degvielas patēriņa efektivitātes ziņā. Dažu mūsu vecāko lidmašīnu izņemšana no ekspluatācijas un Boeing 787 lidmašīnu īpatsvara palielināšana mūsu flotē, kā arī mūsu lidojuma trajektoriju optimizēšana dažādu citu iniciatīvu starpā ir ievērojami uzlabojusi mūsu degvielas patēriņu un emisiju profilu.
Etihad arī pastiprināja sadarbību ar gaisa satiksmes vadības pakalpojumu sniedzējiem daudzās lielākajās lidostās, uz kurām tas darbojas, jo īpaši Abū Dabī, lai uzlabotu daudzu nolaišanās un pieejas profilu efektivitāti. Degvielu taupošākais nolaišanās manevrs ir pazīstams kā “nepārtraukta nolaišanās pieeja”, kurā gaisa kuģis samazina augstumu pakāpeniski, nevis pakāpeniski. Pateicoties nepārtrauktu pienācīgu pieeju skaita pieaugumam 2017. gadā, gada laikā kopumā tika ietaupītas 980 tonnas degvielas.
Apvienojot galvenos degvielas taupīšanas projektus ar darbības uzlabojumiem, efektivitāte uz vienu pasažierkilometru dažos Etihad maršrutos uzlabojās pat par 36 procentiem.
Etihad Aviation Group valdības un starptautisko attiecību vecākais viceprezidents Ahmeds Al Kubaisi sacīja: “Mēs augstu vērtējam ilgtspējību un vienmēr meklējam jaunas iespējas, kā samazināt mūsu oglekļa pēdas nospiedumu. Mēs esam ārkārtīgi lepni par mūsu ikgadējiem uzlabojumiem, kas dod labumu ne tikai Etihad degvielas ietaupījuma ziņā, bet arī videi plašākā līmenī. Šis rezultāts ir apliecinājums mūsu biznesa komandu mērķtiecīgai sadarbībai, kā arī spēcīgai sadarbībai ar svarīgiem vietējiem un starptautiskajiem partneriem Abū Dabī un visā mūsu tīklā.
Etihad ir plaša novatoriskas domāšanas programma, kas veltīta ilgtspējībai un oglekļa samazināšanai, kas tiek pilnveidota, veicot pastāvīgus darbības pielāgojumus, kā arī ilgtermiņa projektus, piemēram, aviācijas biodegvielas attīstību. Biodegvielas izmēģinājuma iekārta, kas atrodas Abū Dabī Masdaras pilsētā, ir Masdaras institūta vadītā ilgtspējīgas bioenerģijas pētniecības konsorcija vadošais projekts, ko atbalsta Etihad Airways, Boeing, ADNOC Refining, Safran, GE un Bauer Resources dalībnieki.
