|
Starptautiskā gaisa transporta asociācija (IATA) 2016. gada septembrī publiskoja datus par pasaules gaisa pārvadājumu tirgiem, parādot, ka pieprasījums, mērot kravas tonnkilometros (FTK), salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu pieauga par 6.1%. Tas bija straujākais izaugsmes temps kopš ASV rietumu krasta jūras ostu izraisītajiem traucējumiem 2015. gada februārī.
Kravas ietilpība, mērot pieejamos kravas tonnkilometros (AFTK), tajā pašā laika posmā palielinājās par 4.7%. Slodzes faktori saglabājās vēsturiski zemi, turot ražu zem spiediena.
Septembra pozitīvie rādītāji sakrita ar acīmredzamu jauno eksporta pasūtījumu pagriezienu pēdējos mēnešos. Iespējams, ka ir veicinājuši arī daži unikāli faktori, piemēram, Samsung Galaxy Note 7 ierīču steidzamā nomaiņa mēneša laikā, kā arī agrīnā ietekme, ko izraisīja jūras kuģniecības Hanjin sabrukums augusta beigās.
“Septembrī palielinājās pieprasījums pēc gaisa kravām. Lai gan pasaules tirdzniecības izaugsme praktiski ir apstājusies, gaisa kravu nozare joprojām saskaras ar dažiem būtiskiem šķēršļiem. Mums bija dažas iepriecinošas ziņas. ES un Kanādas brīvās tirdzniecības nolīguma noslēgšana ir laba ziņa iesaistītajām ekonomikām un gaisa kravām. Izaugsme ir veids, kā pārvarēt pašreizējās pasaules ekonomiskās problēmas. ES un Kanādas nolīgums ir apsveicama atelpa no pašreizējās protekcionisma retorikas, un drīzumā būs redzami pozitīvi rezultāti. Valdībām visur vajadzētu to ņemt vērā un virzīties vienā virzienā,” sacīja Aleksandrs de Žuniaks, IATA ģenerāldirektors un izpilddirektors.
|
septembris 2016
(% pret gadu)
|
Pasaules daļa¹
|
FTK
|
AFTK
|
FLF
(% -pt) ²
|
FLF
(līmenis) ³
|
|
Kopējais tirgus
|
100.0%
|
6.1%
|
4.7%
|
0.6%
|
43.7%
|
|
Āfrika
|
1.5%
|
12.7%
|
34.0%
|
-4.5%
|
23.8%
|
|
Āzijas un Klusā okeāna
|
38.9%
|
5.5%
|
3.4%
|
1.1%
|
54.7%
|
|
Eiropa
|
22.3%
|
12.6%
|
6.4%
|
2.5%
|
44.9%
|
|
Latīņamerika
|
2.8%
|
-4.5%
|
-4.7%
|
0.1%
|
37.9%
|
|
Middle East
|
14.0%
|
1.2%
|
6.2%
|
-2.0%
|
41.0%
|
|
Ziemeļamerika
|
20.5%
|
4.5%
|
2.6%
|
0.6%
|
33.9%
|
¹% no nozares FTK 2015. gadā ² Slodzes koeficienta izmaiņas gadā salīdzinājumā ar gadu ³ Slodzes koeficienta līmenis
Reģionālais sniegums
Aviokompānijas visos reģionos, izņemot Latīņameriku, septembrī ziņoja par pieprasījuma pieaugumu salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu. Tomēr rezultāti turpināja ievērojami atšķirties.
- Āzijas un Klusā okeāna aviosabiedrības redzēja, ka kravu apjomi 5.5. gada septembrī pieauga par 2016%, salīdzinot ar to pašu periodu pērn. Jauda reģionā pieauga par 3.4%. Pozitīvie Āzijas un Klusā okeāna reģiona rādītāji atbilst eksporta pasūtījumu pieauguma pazīmēm Ķīnā un Japānā pēdējos mēnešos. Sezonāli koriģētajiem kravu pārvadājumu rezultātiem Āzijas un Klusā okeāna valstu pārvadātājiem tagad ir tendence uz augšu.
- Eiropas aviokompānijas 12.6. gada septembrī piedzīvoja kravu apjoma pieaugumu par 2016%. Jauda pieauga par 6.4%. Spēcīgie rezultāti Eiropā atbilst ziņoto jauno eksporta pasūtījumu skaita pieaugumam Vācijā pēdējo mēnešu laikā.
- Ziemeļamerikas pārvadātāji 4.5. gada septembrī, salīdzinot ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, kravu apjomi pieauga par 2016%, jaudai pieaugot par 2.6%. Starptautisko kravu apjomi pieauga par 6.2% — to straujākais temps kopš ASV jūras ostu darbības traucējumiem palielināja pieprasījumu 2015. gada februārī. Tomēr sezonāli izlīdzinātā izteiksmē apjomi joprojām ir nedaudz zem 2015. gada janvāra līmeņa. ASV dolāra kurss turpina saglabāties ASV eksporta tirgus zem spiediena.
- Tuvo Austrumu pārvadātāji pieprasījuma pieaugums 1.2. gada septembrī bija lēns jau trešo mēnesi pēc kārtas līdz 2016% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, kas ir lēnākais temps kopš 2009. gada jūlija. Jauda pieauga par 6.2%. Sezonāli izlīdzinātais kravu pārvadājumu pieaugums, kam bija tendence pieaugt līdz aptuveni pagājušajam gadam, tagad ir apstājies. Šis darbības pavērsiens daļēji ir saistīts ar vājākiem apstākļiem Tuvo Austrumu uz Āziju un Tuvo Austrumu uz Ziemeļameriku tirgos.
- Latīņamerikas aviosabiedrības ziņoja par pieprasījuma samazināšanos par 4.5% un jaudas samazināšanos par 4.7% 2016. gada septembrī, salīdzinot ar to pašu periodu 2015. gadā. Dienvidamerikas tirgus šogad ir bijis visvājākais tirgus, kura darbības rādītāji šogad ir bijuši par 14% gada augustā, kas ir pēdējais mēnesis, par kuru ir pieejami konkrēti maršruta dati. ASV ekonomikas salīdzinošais spēks ir palīdzējis palielināt apjomus starp Ziemeļameriku un Dienvidameriku, ASV gaisa importam no Kolumbijas un Brazīlijas palielinoties attiecīgi par 5% un 13% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu.
- Āfrikas pārvadātāji 12.7. gada septembrī, salīdzinot ar to pašu mēnesi pērn, pieprasījums pēc kravu pārvadājumiem palielinājās par 2016%, kas ir straujākais rādītājs gandrīz divu gadu laikā. Salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu kapacitāte pieauga par 34%, jo īpaši Ethiopian Airlines un Ziemeļāfrikas pārvadātāju veiktās tālsatiksmes paplašināšanās.
Skatīt septembra kravu pārvadājumu rezultātus (PDF)
|
