Ieraksts finansiālais rezultāts sasniegts sakarā ar Manila kompensācijas maksājums – Fraport starptautiskajā portfelī esošās lidostas ziņo par atšķirīgiem rezultātiem
Fraport AG atskatās uz veiksmīgu 2016. gada biznesa gadu (beidzās 31. decembrī), kas iezīmējās ar rekordlielu finanšu rezultātu, kas tika sasniegts, neskatoties uz sarežģītiem pamatnosacījumiem aviācijas nozarē un nedaudz sarūkošo satiksmes apjomu Grupas Frankfurtes lidostas mājas bāzē.
Grupas ieņēmumi salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu samazinājās par 0.5 procentiem līdz 2.59 miljardiem eiro. Pielāgojot izmaiņas konsolidācijas apjomā saistībā ar Fraport Cargo Services (FCS) akciju pārdošanu un Air-Transport IT Services meitasuzņēmuma atsavināšanu, koncerna ieņēmumi būtu pieauguši par 46.2 miljoniem eiro jeb 1.8 procentiem. Šo ieņēmumu pieaugumu (pēc koriģētā pamata) īpaši stimulēja nepārtrauktā izaugsme koncerna lidostās Limā (Peru) un Varnā un Burgasā (Bulgārija), kā arī Fraport ASV meitasuzņēmumā, kā arī ieņēmumi no īpašumu pārdošana.
Grupas pamatdarbības peļņa jeb EBITDA (peļņa pirms procentiem, nodokļiem, nolietojuma un amortizācijas) pieauga par 24.2%, sasniedzot jaunu rekordaugstu līmeni 1.05 miljardu eiro apmērā. Šo spēcīgo izaugsmi veicināja saņemtais atlīdzības maksājums par Manilas termināļa projektu, kas palielināja EBITDA par 198.8 miljoniem eiro. Fraport veiksmīgā 10.5 procentu akciju pārdošana Sanktpēterburgas (Krievija) Pulkovas lidostas ekspluatācijas uzņēmuma Thalita Trading Ltd. akcijās EBITDA palielināja vēl 40.1 miljonu eiro. Pielāgojot šos efektus un veidojot uzkrājumus personāla restrukturizācijas programmai, koncerna EBITDA būtu saglabājies iepriekšējā gada līmenī aptuveni 853 miljonu eiro apmērā. Lai gan šo koriģēto EBITDA ierobežoja iepriekšējā gada vājākie satiksmes rādītāji un FRA mazumtirdzniecības biznesa palēnināšanās, atspoguļojot mazākus pasažieru tēriņus, arī koncerna ārējai darbībai bija kompensējoša pozitīva ietekme uz EBITDA.
Grupas rezultāts (tīrā peļņa) pieauga par 34.8 procentiem līdz 400.3 miljoniem eiro. Bez iepriekšminētajām sekām un neplānota nolietojuma un amortizācijas Fraport grupas rezultāts būtu sasniedzis tikai aptuveni 296 miljonus eiro. Turpretim pamatdarbības naudas plūsma samazinājās par 10.6 procentiem līdz 583.2 miljoniem eiro. Tāpat brīvā naudas plūsma saruka par 23.3 procentiem līdz 301.7 miljoniem eiro, ko izraisīja arī notiekošā Frankfurtes lidostas nākamā 3. termināļa būvniecība.
Satiksme uzņēmuma Frankfurtes lidostas (FRA) bāzē 0.4. gadā nedaudz samazinājās par 61 procentiem līdz aptuveni 2016 miljonam pasažieru. To jo īpaši izraisīja salīdzinoši vājie pavasara un vasaras mēneši, ko raksturoja izteikti ierobežotas ceļojumu rezervācijas. ģeopolitisko nenoteiktību. 2016. gada pēdējā ceturksnī satiksmes rādītāji manāmi atjaunojās, pat sasniedzot jaunu decembra mēneša rekordu. Kravu tonnāža palielinājās par 1.8 procentiem līdz aptuveni 2.1 miljonam metrisko tonnu, ko veicināja ekonomikas atveseļošanās 2016. gada vasarā.
Fraport starptautiskais lidostu portfelis 2016. gadā uzrādīja dažādus rezultātus. Spēcīgo satiksmes samazināšanos Antālijas lidostā (AYT) Turcijā par 30.9%, ko ietekmēja valsts ģeopolitiskā un drošības situācija, lielā mērā varēja kompensēt grupas lidostu satiksmes rādītāji plkst. citās vietās. Spēcīgs pieaugums tika reģistrēts Limas lidostā (LIM) Peru (pieaugums par 10.1 procentiem), Burgasas lidostā (BOJ) un Varnas lidostā (VAR) Bulgārijas Melnās jūras piekrastē (attiecīgi par 22.0 procentiem un 20.8 procentiem), kā arī Sji. Lidosta (XIY) Ķīnā (par 12.2 procentiem).
Pamatojoties uz koncerna pozitīvajiem finanšu rādītājiem, 1.50. gada kārtējai pilnsapulcei tiks ieteikta dividende 2017 eiro apmērā par akciju. Tas atbilst 0.15 eiro jeb 11.1 procentu pieaugumam par akciju un izmaksu koeficientam 36.9 procentu apmērā no Grupas rezultāta, kas attiecināms uz akcionāriem.
Komentējot Fraport AG darbības rezultātus 2016. gadā, valdes priekšsēdētājs Dr. Stefans Šulte norādīja: “Neskatoties uz 2016. biznesa gada izaicinājumiem, mēs esam sasnieguši visu laiku labāko gada rezultātu. Mūsu Pulkovas lidostas meitasuzņēmuma Sanktpēterburgā 10.5% akciju pārdošana ir pierādījusi, ka spējam attīstīt starptautiskas lidostu koncesijas pat sarežģītos tirgus apstākļos. Tāpēc mēs turpināsim konsekventi īstenot mūsu stratēģiju, lai pārvaldītu plaši diversificētu starptautisku portfeli.
2017. biznesa gadā Fraport sagaida, ka satiksme Frankfurtes lidostā pieaugs par 2 līdz 4 procentiem. Paredzams, ka ieņēmumi ievērojami palielināsies līdz aptuveni 2.9 miljardiem eiro, ko nodrošinās pozitīvs satiksmes pieaugums gan Frankfurtes lidostā, gan Fraport starptautiskās grupas lidostās. Arī paredzamā koncerna darbību konsolidācija Grieķijā veicinās ievērojamu ieņēmumu pieaugumu. Tiek prognozēts, ka grupas darbības peļņa (jeb EBITDA) sasniegs aptuveni 980–1,020 miljonus eiro, savukārt EBIT ir aptuveni 610–650 miljonu eiro apmērā. Paredzams, ka Grupas rezultāts sasniegs no 310 līdz 350 miljoniem eiro.
Runājot par Grupas biznesa perspektīvām 2017. gadā, izpilddirektors Šulte sacīja: “Mēs esam optimistiski noskaņoti par pašreizējo biznesa gadu un sagaidām, ka Frankfurtes lidostas satiksme pieaugs gan zemo izmaksu segmentā, gan tradicionālajā satiksmes mezglā. Vienlaikus mēs turpināsim stratēģiski attīstīt savu starptautisko biznesu. Pārņemot 14 Grieķijas lidostu darbību, mēs atraisīsim turpmākas izaugsmes potenciālu.
Ņemot vērā paredzamo ilgtermiņa satiksmes pieaugumu Frankfurtes lidostā, jaunā 3. termināļa celtniecība tiek virzīta uz priekšu, kā plānots, un paredzams, ka pirmā būvniecības fāze tiks pabeigta līdz 2023. gadam. Fraport starptautiskā biznesa galvenā uzmanība šobrīd ir pievērsta -darbības pārtraukšana 14 Grieķijas lidostās, kas notiks tuvāko nedēļu laikā.
Pārskats par četriem Fraport biznesa segmentiem:
Aviācija:
Aviācijas biznesa segmenta ieņēmumi 1.8. darba gadā samazinājās par 910.2 procentiem līdz 2016 miljoniem eiro. To lielā mērā noteica neliels pasažieru plūsmas kritums Frankfurtes lidostā, konkursa zaudējums par drošības pakalpojumu sniegšanu zonā B un mazāki ieņēmumi. no infrastruktūras izmaksu pārdales. Uzkrājumu veidošana personāla restrukturizācijas programmai, augstākas algas 2016. saimnieciskajā gadā koplīgumu dēļ, kā arī augstākas ar personālu nesaistītas izmaksas ļāva segmenta EBITDA samazināties par 8.3 procentiem līdz 217.9 miljoniem eiro. Salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu būtiski palielinājās nolietojums un amortizācija, jo īpaši saistībā ar FraSec GmbH meitasuzņēmuma nemateriālās vērtības pilno neplānoto nolietojumu un amortizāciju 22.4 miljonu eiro apmērā, jo uzņēmuma ilgtermiņa peļņas prognoze bija zemāka, salīdzinot ar iepriekšējos gados. Attiecīgi segmenta EBIT būtiski samazinājās par 39.5 procentiem līdz 70.4 miljoniem eiro.
Mazumtirdzniecība un nekustamais īpašums:
Neraugoties uz palēnināšanos mazumtirdzniecības apakšsegmentā, ieņēmumi mazumtirdzniecības un nekustamā īpašuma segmentā 1.2. gadā pieauga par 493.9% līdz 2016 miljoniem eiro. Ieņēmumu rādītājus pozitīvi ietekmēja zemes gabala pārdošana un mainītā nomas ienākumu atspoguļošana saistībā ar izmaiņām konsolidācijas apjomā saistībā ar Frankfurtes Cargo Services (FCS) meitas uzņēmuma akciju pārdošanu. Neto mazumtirdzniecības ieņēmumi uz vienu pasažieri bija 3.49 eiro (2015. gadā: 3.62 eiro). Samazinājumu noteica Ķīnas, Krievijas un Japānas pasažieru mazāki vidējie tēriņi, kā arī dažādu valūtu kursa krituma ietekme pret eiro. Ar 368 miljoniem eiro segmenta EBITDA ir samazinājusies par 2.9 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, galvenokārt augstāku personāla izdevumu dēļ. Tas jo īpaši bija saistīts ar lielāku pieprasījumu pēc darbaspēka, darba koplīgumos noteikto algu pieaugumu un uzkrājumu veidošanu personāla pārstrukturēšanas programmai. Ar gandrīz nemainīgu nolietojumu un amortizāciju segmenta EBIT sasniedza 283.6 miljonus eiro (samazinājums par 3.9 procentiem).
Apkalpošana uz zemes:
2016. darbības gadā ieņēmumi virszemes apkalpošanas biznesa segmentā ievērojami samazinājās par 6.3 procentiem līdz 630.4 miljoniem eiro salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Tas bija īpaši saistīts ar Fraport Cargo Services (FCS) meitasuzņēmuma akciju pārdošanu un nedaudz sarukušo pasažieru plūsmu Frankfurtes lidostā. Pielāgoti FCS akciju pārdošanas ietekmei, segmenta ieņēmumi pieauga par 1.8 procentiem. Koriģētā pieauguma iemesls bija izmaiņas personāla izdevumu uzrādīšanā, kas izriet no izmaiņām konsolidācijas apjomā saistībā ar FCS meitas uzņēmuma akciju pārdošanu, kā arī nedaudz lielāki ieņēmumi no infrastruktūras maksas. Uzkrājumu veidošana personāla restrukturizācijas programmai un algu pieaugums koplīgumu dēļ izraisīja segmenta EBITDA samazinājumu par 25.2 procentiem līdz 34.7 miljoniem eiro. Samazinoties par 11.5 miljoniem eiro līdz mīnus 5.5 miljoniem eiro, segmenta EBIT sasniedza negatīvu teritoriju personāla restrukturizācijas programmas uzkrājumu dēļ.
Ārējās aktivitātes un pakalpojumi:
Ārējo darbību un pakalpojumu biznesa segmenta ieņēmumi 8.1. gadā palielinājās par 551.7 procentu līdz 2016 miljoniem eiro, ko īpaši atbalstīja grupas uzņēmumi Limā, Peru (par 27.8 miljoniem eiro), un Twin Star Bulgārijā (pieaugums par 9.9 miljoniem eiro). un Fraport USA Inc. (pieaugums par 3.2 miljoniem eiro). Turklāt kompensācijas izmaksa no Manilas termināļa projekta un ieņēmumi no Thalita Trading Ltd. akciju pārdošanas izteikti pozitīvi ietekmēja segmenta ieņēmumus. Šo efektu dēļ arī segmenta EBITDA vairāk nekā dubultojās, sasniedzot 433.5 miljonus eiro (2015: 186.1 miljonu eiro). Segmenta EBIT uzrādīja līdzīgu pieaugumu, pieaugot par 242.1 miljonu eiro līdz 345.2 miljoniem eiro.
