Vienas nakts laikā tika droši uzzināts, ka Bombardier ir noslēdzis papildu vienošanos ar Tanzānijas valdību par divu Q400NG piegādi septembra beigās.
Pildspalva vakar tika likta uz papīra, lai piegādātu trešo Bombardier Q400NG vienas klases konfigurācijā, taču īpaši jaunā C sērija tika ielaista Āfrikā, kad vienlaikus tika pasūtīti divi no CS300 variantiem.
Tikai pirms dažām dienām pirmais šāds CS300 tika piegādāts globālajam palaišanas klientam AirBaltic pēc tam, kad Swiss, kas ietilpst Lufthansa grupā, jūnija beigās bija pieņēmis savu CS100 variantu, kas bija arī globāls palaišanas klients.
Divu CS300 reaktīvo lidmašīnu piegādes datumi vēl nav pilnībā apstiprināti, bet trešais Q400NG varētu pievienoties flotei jau nākamā gada pirmajā pusē. Tas atvieglos lidojumu atsākšanu uz vairākiem vietējiem un reģionāliem galamērķiem, pirms CS1, visekonomiskākā lidmašīna tirgū savā klasē, ļaus izvērst vairāk Āfrikas maršrutu.
Šis darījums tiek noslēgts laikā, kad vietējie konkurenti Precision Air un Fastjet Tanzānijā joprojām ir zaudējumus nesošā teritorijā, un tas sakrīt ar to, ka Fastjet pārtrauc lidojumus no Dāresalāmas uz Entebi un Nairobi, sniedzot Air Tanzania negaidītu atvēršanu šādos atbrīvotos maršrutos ar mazākiem un mazākiem maršrutiem. efektīvākas lidmašīnas.
Pirmās CS sērijas lidmašīnas pārdošana Āfrikai, ko veica Bombardier, ir sava veida apvērsums salīdzinājumā ar citiem ražotājiem, jo īpaši Embraer, un, iespējams, palīdzēs atvērt Āfrikas tirgu šādām lidmašīnām 100–150 sēdvietu tirgū.
Saistītā notikumā tika arī uzzināts, ka Tanzānijas valdība risina sarunas ar Boeing par Boeing B787 Dreamliner iegādi, lai ļautu atjaunotajai Air Tanzania uzsākt starpkontinentālos lidojumus, kas līdzīgi pašreiz notiekošajiem Ruandā, kur valdība ar RwandAir starpniecību. , tomēr ir izvēlējies iegādāties divus Airbus A330 modeļus.
Tas tagad arī padara gaisu ļoti vāju Air Uganda atdzimšanai, jo reģionālais tirgus šķiet piesātināts, ņemot vērā Kenya Airways reģionālā spēka statusu, RwandAir kā nopietna un strauji augoša Āfrikas sāncense, kas jau kalpo Ugandai, izmantojot piektās brīvības tiesības. lidojumi un atjaunotā Air Tanzania ar 6 vai septiņām pilnīgi jaunām lidmašīnām, kas, apvienojot tās trīs, atstās visus jaunpienācējus pēc sevis.
