Kā vadošais globālais tūrisma nozares notikums WTM London spēj savienot pircējus ar piegādātājiem no dažiem nozīmīgiem ceļojumu uzņēmumiem, kas Eiropā ir mazāk pazīstami. Pengs Pengs, Ķīnas trešā lielākā tiešsaistes ceļojumu aģenta Tuniu.com aviobiļešu vecākais direktors, un Jogešs Mehta, viesnīcu viceprezidents via.com — tehnoloģiju platformai, kas nodrošina aptuveni 60,000 XNUMX bezsaistes ceļojumu aģentu Indijā. pirmo reizi.
Pastāvīgo darbinieku vidū ir Rouzena Tviga, Austrālijas TripaDeal vecākā produktu analītiķe, kura sazinājās ar piegādātājiem, lai veiktu grupu ceļojumus, īpaši pielāgotus komplektus. Viņa teica: “[ātruma tīkls] ļauj man gūt labu priekšstatu par to, kas tur atrodas, ko viņi piedāvā un ko viņi plāno.
Miroslavs Mihajlovičs, produkta vadītājs, Mtours, Slovēnija, vēl viens regulārs dalībnieks, teica:
“Es vienmēr nāku prom ar dažiem labiem kontaktiem, ar kuriem varu sekot vēlāk,” savukārt Prajakta Marwaha, The Indian Journey dibinātājs un direktors, sacīja: “Es esmu tikusies ar tūrisma operatoriem, DMC un muzejiem… Esmu organizējusi daudzas tikšanās. un es iegūšu labu biznesu”.
Business is particularly in focus on the opening day of WTM London, with many destinations taking the opportunity to update the market on 2016 and to look ahead. Elena Kountoura, tourism minister for Greece, said this year was in line to become its busiest ever year with more than 27 million international arrivals expected, including cruise.
Kountoura pārpilnajā preses konferencē sacīja, ka Grieķija cenšas kļūt par galamērķi visu gadu ar pilsētas pārtraukumiem un slēpošanas divām nišas zonām, kas var piesaistīt apmeklētājus ārpus tās tradicionālā maksimuma perioda.
Indija arī vēlas mainīt savu tūrisma piedāvājumu. Indijas tūrisma ministra sekretārs Vinods Zutši sacīja, ka viņa valdība prioritāti piešķir tūrismam, investējot publiskajā infrastruktūrā, lai veicinātu specifiskas privātā sektora investīcijas tūrismā.
Brexit remains a common theme across the seminar program, as the UK and global travel industry awaits the actual terms of the UK withdrawal from the EU. Aviation expert John Strickland told the Forecast Forum about a possible issue arising in terms of flying rights if the UK is not part of the EU Open Skies agreement – UK airline easyJet is allowed to fly within France and Spain while Ryanair can operate in the UK with an Irish airline operators certificate as a result of the EU Open Skies agreement.
Un atsevišķā sesijā divi vecākie aviokompāniju priekšnieki - Villijs Volšs, International Airlines Group izpilddirektors un Emirates prezidents Tims Klārks - ierosināja, ka aviosabiedrību alianses varētu kļūt par pagātni.
Walsh said: “I would question if [alliances] are around 10 years from now” with Clarke describing the oneworld, Star Alliance and Skyteam concepts as “anachronistic”.
Par ierosināto Hītrovas paplašināšanu Volšs sacīja: "Šajā pasaulē nav nekādu iespēju attaisnot 17.6 miljardus mārciņu tādā veidā, kādā tie tiks iztērēti."
Citviet īpašas debates par Brexit bija vērstas uz cilvēku pārvietošanās brīvību. Endrjū Svafīlds, Monarch Airlines izpilddirektors, sacīja: "Mums ir vajadzīga skaidrība par cilvēku brīvu pārvietošanos, un mums šī skaidrība ir vajadzīga ļoti ātri."
Terijs Viljamsons, JacTravel izpilddirektors, Brexit iekļāva kontekstā: "Es šajā nozarē strādāju 30 gadus — šī ir ļoti izturīga nozare, neatkarīgi no tā, kāds izaicinājums tai tiek likts."
Nozares noturību uzsvēra ceļojumu rakstnieks Dags Lengskis. Aplūkojot viesnīcu meklējumus Parīzē, Briselē un Orlando, viņš atklāja, ka bija vajadzīgi divi līdz trīs mēneši, līdz interese atgriezās līmenī, kāds bija pirms incidenta, un dažos gadījumos pat trīs nedēļas. "Mēs kļūstam desensibilizēti pret teroru... atlēciens ir ātrāks," viņš teica.
Lanskis norādīja, ka galamērķiem bija nepieciešams krīzes plāns pirms krīzes un ka viena noderīga stratēģija ir zināt, kuri avotu tirgi ir "drosmīgākie", un šiem galamērķiem veltīt mārketinga resursus.
Arī Brexit grafiks nav zināms, un tūrisma nozarei ir jāņem vērā arī citi ilgtermiņa faktori. Futūrists Braiens Soliss sacīja WTM līderu pusdienu apmeklētājiem, lai viņi būtu informēti par “C paaudzi” – patērētājiem, kuri dzīvo “aktīvu, digitālu dzīvesveidu”. Viens no izaicinājumiem, ko šī grupa rada, ir tas, ka tie nav definēti pēc vecuma: "[C paaudzei] ir līdzīga uzvedība, kas attiecas uz dažādām vecuma grupām... Jums ir jāsaprot viņu saistītā uzvedība un tas, kā tā izplatās reālajā pasaulē."
Citur WTM London 2016 atklāšanas dienā notika pirmais globālais sporta tūrisma samits. Uzvarētāju vidū bija Glāzgova, Londona un ASV.
WTM London ir notikums, kurā ceļojumu un tūrisma nozare veic biznesa darījumus. WTM Pircēju kluba pircēju kopējā pirkšanas atbildība ir 22.6 miljardi ASV dolāru (15.8 miljardi mārciņu), un viņi paraksta darījumus pasākumā 3.6 miljardu dolāru (2.5 miljardi mārciņu) vērtībā.
eTN ir WTM mediju partneris.
